MAROKO 2023: Načrt potovanja (10 dni)
Potovanje po Maroko sva kar nekaj časa načrtovala, a so vedno druge destinacije dobile prednost. V letu 2023 so se dobro razvrstili prosti dnevi za krompirjeve počitnice, ko je v Maroku eden od najlepših časov za potovanje. Mnogi se odločijo za majske počitnice v Maroku, ko je vse bolj zeleno in cvetoče, midva sva se odločila za njihovo pozno jesen. V Maroko se bova zagotovo še vrnila, zato sva si tokrat ogledala samo kraje, ki so naju res pritegnili. Več se v 10-dnevnem potovanju ni izšlo, a zagotovo Maroko ponuja še veliko več. Naslednjič si bova vzela veliko več časa in uživala še v preostalih delih Maroka.

PRED POTOVANJEM: Kdaj, zakaj in kako?
V Maroko sva odpotovala med krompirjevimi počitnicami za vsega skupaj 10 dni. Več ni bilo letnega dopusta, sicer bi si za Maroko z lahkoto vzela 17 dni in si ogledala še kraje, ki sva jih tokrat morala izpustiti. A v Maroko še prideva, seveda na drugačen način. Nekdaj, nekoč. Potovala sva od 27.10. – 5.11.2023. V Maroku so takrat zelo prijetne temperature, okrog 22-30 stopinj čez dan. Ponoči pa še vedno prijetnih 13-17 stopinj. Gre praktično za idealen čas za potovanje. Želela sva tudi prevoziti tudi Visoki Atlas, za kar pa je nekako zadnji čas, ker ga kasneje pobeli sneg. Dež sva imela samo dopoldne iz Feza proti Visokemu Atlasu, a takrat sva vozila in naju ni motilo. Sicer sva imela krasno vreme z veliko sonca, ki nama je seveda zelo prijalo.

PRENOČIŠČA NA POTI
Na celotem potovanju po Maroku sva imela vsega skupaj 8 nočitev ter eno dodatno v Bologni, ker sva imela jutranji let iz Bologne. Ker sva bila na roadtripu po Maroku, sva razen prvo in zadnjo noč vedno prespala v drugem hotelu. Vse nastanitve sem izbrala in rezervirala na Bookingu, kar je najina stalnica. Za vse nočitve na potovanju sva skupaj odštela 535 EUR oz. v povprečju slabih 60 EUR/noč. Izbirala sem lepše in dražje nastanitve z odličnimi lokacijami. Nastanitve sem izbirala pretežno v starih in tradicionalnih hišah, kar je bilo res super doživetje. V večini nastanitev sva imela vključen tudi zelo okusen zajtrk, v kampu na sipinah pa celo polpenzion.

HRANA NA POTI
Maroko je še ena izmed destinacij, kjer je na voljo izvrstna sveža in lokalna hrana. Midva sva se precej razvajala že na zajtrkih, ki so za najin okus celo preveliki in prebogati. Skoraj vsako jutro sva se pošteno namučila, da sva pospravila z mize večino jedi, ki so nama jih postregli. Za kosilo sva se največkrat ustavila v lokalnih restavracijah in naročila najbolj znano maroško jed – tajine. V lončeni posodi nad žerjavico popečejo meso, zelenjavo in priloge, ki si jih izberete. Jed prijetno začinijo s svojimi lokalnimi začimbami. Skoraj na vsakem koraku dobite tudi sveže iztisnjeni sok granatnega jabolka. Za hrano sva na 10-dnevnem potovanju skupaj zapravila 248 EUR, kar je slabih 25 EUR na dan.

VSI STROŠKI POTOVANJA
Maroko velja za izredno poceni popotniško destinacijo. Nama ni uspelo udejaniti popolnoma “budget” potovanja, ker nama to tudi ni smisel potovanja in predvsem težko pričakovanih počitnic. Privoščila sva si nekoliko boljši najeti avtomobil, letela iz Bologne, tudi eno noč prespala v Bologni in izbirala sva večinoma boljše nastanitve, ki so imele tudi odličen zajtrk. Pri hrani seveda nikoli nisva varčevala in sva si privoščila vse, kar se nama je zahotelo. Naredila sva tudi nekaj več kilometrov, saj sva si oba neizmerno želela videti Fez, kar je precej podaljšalo najino načrtovano potovanje. Na celotnem 10-dnevnem potovanju sva tako skupaj zapravila 2.497 EUR oz. slabih 1.250 EUR/osebo.

NAČRT POTOVANJA PO DNEVIH – 10 DNI
Z avtom do Bologne (1. dan)
V Maroko sva potovala med našimi krompirjevimi počitnicami, torej zadnje dni oktobra in prve dni novembra. Ko sem že februarja kupovala letalske vozovnice, žal še Ryanair iz bližnjih letališč ni imel nobenih povezav z Marokom. Seveda je moja nestrpnost naraščala, zato sva se odločila leteti z italijanskega letališča Bologna direktno v Casablanco z Royal Air Maroc. Seveda je Bologna res daleč, a vseeno so bolj zanesljiv letalski prevoznik kot pa v zadnjem času Ryanair. Ker sva imela let v soboto ob 12:50, sva se na pot odpravila že v petek proti večeru po službi. Na cesti je bila takšna gneča, da sva samo strmela. Celih 5 ur precej stresne vožnje do Bologne sva preživela in se nastanila v krasni podeželski vili na obrobju Bologne. Vila je povsem prenovljena, s talnim gretjem in čudovito kopalnio.

Mošeja in medina v Casablanci (2. dan)
Prespala sva v bližini mednarodnega letališča v Bologni, zato sva se lahko naspala po včerajšnji naporni vožnji do Bologne. Po skromnem zajtrku sva se odpeljala na letališče, kjer sva že ob vstopu planila na okusne italijanske sendviče z mortadelo. Omamamia! Malo pred eno uro smo poleteli proti Casablanci, let pa je trajal le polne tri ure. Prevzela sva najeti avtomobil in se odpeljala v center Casablance do parkirišča pred mošejo Hassana II. Ogled mošeje sva žal že zamudila, sva si jo pa ogledala od zunaj, se sprehodila skozi medino in si žal privoščila pico v ogromnem trgovskem centru, ker za kaj drugega nisva imela več moči. V temi sva se odpeljala do krasnega hotela, ki sva ga imela v bližini letališča.

Ročne usnjarne in čudovita univerza v Fezu (3. dan)
Po dobrem spancu in odličnem zajtrku v najinem hotelu v Casablanci sva bila pripravljena na daljšo vožnjo proti severu do mesta Fez. Fez nama je bil precej s poti, a res sva si zelo želela videti posebne ročne usnjarne. Dolgih 350 kilometrov vožnje je hitro minilo, saj je celo pot lepa in široka avtocesta do Feza. Že prej sem našla super parkirišče v strogem centru ob največji usnjarni Chaouwara. Ogled usnjarne je možen s strehe njihove velike trgovine z usnjenimi izdelki. Po ogledu sva se sprehodila skozi krasno medino, sredi katere se nahaja prečudovita Al-Attarine Medresa, ki je bila včasih mošeja, danes pa je univerza. Na strehi ene od zgradb sva si privoščila tudi tradicionalno kosilo – tajine. Ustavila sva se še na lepi razgledni točki nad mestom ob grobnicah Marinid in se pred večerom nastanila v hotelu izven centra mesta.

Odročne vasi in slapovi Ouzoud (4. dan)
Po odličnem spancu sva se hitro odpravila na pot, saj naju je čakala dolga pot skozi precej odročne vasi in ceste do slapov Ouzoud. Ko sem planirala potovanje, sem se odločila za malce bolj nenavadno krožno pot z vmesnim postankom ob lepih slapovih Ouzoud. Prevoziti sva morala kar slabih 400 kilometrov skozi vasi, odročne ceste, tudi včasih makadamske, a vseskozi dovolj lepe, da sva jih brez težav prevozila. Prve tri ure vožnje je celo močno deževalo. Zajtrk sva si privoščila na poti v enem izmed manjših krajev, sicer pa popoldne preživela ob ogledu lepih slapov ter sprehodu po vasi. Spala sva v prekrasni tradicionalni kasbi s čudovito okolico.

Visoki Atlas, kasbah Amridil, dolina vrtnic in soteska Dades (5. dan)
Precej dolg dan je bil pred nama poln novih doživetij in seveda tudi pričakovanj. Takoj po zelo okusnem zajtrku sva sedla v najin najeti avtomobil ter se zapeljala čez hribe in doline Visokega Atlasa. Odročno in skromno življenje v hribovitem in pozimi zelo mrzlem Maroku je zagotovo tudi za domačine izziv. Vijugasta cesta se vije zelo visoko in praktično celo pot nisva srečala prav veliko vozil. Po dolgi vožnji sva prispela na ravnico in si ogledala lepo ohranjeno tradicionalno kasbo Amridil. Kosilo sva si privoščila v eni redkih restavracij ob cesti ter se sprehodila po vasi Kaalat M’Gouna, ki je znana po izdelkih cvetov divjih vrtnic. Popoldne sva prispela v sotesko Dades, ki je izjemno lepa. Bujne zelene oaze in čudovite dateljeve palme polepšajo hribovito okolico.

Soteska Todre, vodnjaki, fosili in sipine Erg Chebbi (6. dan)
Dan se je začel z najbolj okusnim zajtrkom na celem potovanju. Takoj, ko se je zdanilo, sva krenila na pot. Najprej sva se morala odpeljati iz soteske Dades, nato pa zapeljala v idilično sotesko Todre in naredila nekaj res prelepih pokrajinskih fotografij z oazo polno dateljevih palm. Nisva se dolgo zadrževala, ker sva imela še dolgo pot. Na poti v Merzougo sva naredila tri postanke: ogledala sva si starodavne podzemne vodnjake, bogat muzej s fosili in seveda postanek za odlično kosilo. V Merzougi sva parkirala avto, najela štirikolesnik in se eno uro vozila po sipinah do najinega idiličnega kampa sredi sipin. Sledil je počitek, lep sončni zahod in opazivanje zvezd na nebu. Neprecenljivo.

Sončni vzhod, lokalna tržnica, kamele in palmeraie v Zagori (7. dan)
Dovolj zgodaj sva se zbudila, da sva ujela lep sončni vzhod na sipinah. Bilo je kar mrzlo, tako da nisva prav dolgo vztrajala, a vseeno dovolj dolgo, da sva se naužila prvih jutranjih žarkov. Hitro po povprečnem zajtrku sva ujela prvi džip za nazaj v Merzougo, tako da sva imela še cel dan pred seboj. Z džipom po sipinah je bilo pravo doživetje. Z najinim avtomobilom sva se odpeljala na lokalno tržnico v Rissani, saj je bila ravno v četrtek največja tržnica v tednu. Sprehodila sva se po tržnici z lokalnimi dobrotami, nato pa odpeljala po spodnji dolini, ki je popolnoma neposeljena, do mesta Zagora. Vmes sva naredila kratek postanek, sicer pa sva se namestila v krasnem hotelu in uživala popoldne v lepem mestu.

Ksar Ait-Ben-Haddou, prelaz Tizi n’Tichka, večerni Marakeš in hamam (8. dan)
V Zagori sva imela čudoviti hotel in več kot odličen zajtrk na vrtu. Današnji dan je bil precej umirjen in najprej naju je čakal ogled prečudovitega ksarja Ait-Ben-Haddou, ki je pod Unescovo zaščito že od leta 1987. Prispela sva do ksarja in si ga ogledala z lokalnim študentom. Popeljal naju je po ulicah do vrha ksarja, nama razložil tradicionalno trajnostno gradnjo in naju popeljal v svoj čudoviti dom sredi ksarja. Po ogledu sva si privoščila kosilo z razgledom na ksar, nato pa nadaljevala z vožnjo čez znameniti ovinkasti prelaz Tizi n’Tichka do Marakeša. V Marakešu sva spala v strogem centru v čudoviti stari meščanski hiši, tako da sva imela do glavnega trga in medine le nekaj korakov. Zvečer sva se prvič v življenju opogumila za tradicionalno kopel hamam in masažo. Woooow, to pa je bilo doživetje posebne vrste.

Medina in medresa Ben Joussef v Marakešu (9. dan)
Izjemno okusen zajtrk domačih dobrot naju je okrepčal za celo dopoldne. Še enkrat sva se sprehodila do medine v Marakešu in si ogledala čudovito medreso Ben Joussef, ki jo najdemo kar sredi medine. Zjutraj je bila medina še zelo prazna in zaspana, trgovci so komaj odpirali svoje lepe majhne trgovine. Če je bilo včeraj res živahno, pa je bilo danes zelo mirno in še zaspano vzdušje. Po ogledih sva se sprehodila nazaj do najine nastanitve in se odpravila po prekrasni avtocesti do najinega začetnega izhodišča, na letališče v Casablanci. Vrnila sva avto in se odpeljala s taksijem do že znanega hotela.

Let v Bologno in z avtom domov (10. dan)
Dobro sva se naspala, saj naju je čakal dolg dan za pot domov. Let sva imela z Royal Air Maroc ob 12:50 iz Casablance v Bologno. Ura se tokrat ni premaknila, saj smo mi vmes premaknili uro, Maroko pa ne. Tako smo leteli tri ure in pristali v Bologni ob štirih popoldne. Prevzela sva najin avto in se odpeljala proti domu. Dobre štiri ure vožnje brez postanka in okroglih 400 km. Varno sva prispela domov in tako zaključila v zelo lepem spominu še eno prekrasno potovanje po svetu. Svet je lep!

ZA KONEC…
Maroko je še ena izmed dežel, ki vas bo navdušila s svojo naravo, prijaznostjo in dobro hrano. Tudi naju je, čerprav sva potovala v res zelo hitrem tempu, ki pa nama še vedno odgovarja. Hkrati tudi vedno iščeva nekaj novega, saj se je popotniških doživetij že kar nekaj nabralo in seveda izjemna navdušenja postajajo vedno težje dosegljiva. V Maroko se bova še vrnila, nekoč, po kopnem. Do takrat pa nama bo ostal v zelo lepem spominu.



Z družino smo naredili precej podobno pot in smo se ob ksarju Ait-Ben-Haddou celo srečali 🙂 Maroko je res čudovit.
LP Andrej
Živjo Andrej! Ja, res je. 👍 Pozdrav vsem… 🙋♀️