Preskoči na vsebino

SLOVENIJA: Najina kolesarska sezona 2025

Včeraj sva z vožnjo med domačimi njivami pod Krvavcem zaključila letošnjo kolesarsko sezono, ki je bila rekordna v vseh pogledih. Zadnja leta sva namreč bistveno več na kolesu in precej manj v hribih. O razlogih sem že pisala, zato se ne bom ponavljala. Nisem pa o letošnjih kolesarskih podvigih veliko novega napisala tekom leta, saj sva se vozila pretežno v domačih koncih, nekaj lepih kolesarskih tur pa sva ponovila, ker so nama zelo ljube. Na kolesu sva letos preživela kar 45 dni, prevozila sem 1.705 km in naredila 26.030 metrov višincev. Moram priznati, da sem s sezono zelo zadovoljna in je trajala kar polnih 8 mesecev. Prvič sva bila letos na kolesu že 8. marca, zaključila pa sva 17. oktobra.


Vožnja s kolesom

Leta 2019 sem po prvi testni vožnji kupila električno kolo in končno sva lahko začela skupaj veliko kolesariti. O razlogih sem se razpisala že leta 2019 v tem prispevku in do danes se ni nič bistveno spremenilo. Letos sem morala sredi sezone menjati baterijo na kolesu, ker si je prva vzela življenje. S prvo baterijo sem naredila kar 5.500 km in še prej je imela nekaj navoženih, ker sem kupila testno kolo. S kolesom sem še vedno zelo zadovoljna.

Matjaž ima še vedno navadno kolo, svojega priljubljenega Scota, ki mu več kot odlično služi in sta oba s kolesom v več kot odlični kolesarski formi. Še sreča, da imam elektriko, da ga sploh lahko dohitevam. Vozim pa večino časa le na 50% bateriji, razen po ravnini res rabim 100%, da ga lahko sploh lovim. Imam pa tudi hitrostno blokado, tako da ne morem biti prehitra.

Sicer pa sva letos žal naredila le 4 kolesarske izlete izven domačega kraja. Prvi in edini razlog so gneče na naših avtocestah med glavno kolesarsko sezono.


Tromeja iz Mojstrane (60 km, 1.000 višincev)

Na Tromejo se skoraj vsako leto podava s kolesom, ker nama je ta kolesarska tura res všeč. Bila sva sredi junija in bil je prekrasen kolesarski dan. Gneče ni bilo nobene, ker sva bila zelo zgodnja. Sicer pa zelo lepa, malce sicer daljša kolesarska tura z ravno prav višinskimi metri. Na vrhu in med potjo krasni razgledi na vse strani tako za gor kot tudi za dol. Res lepo.

Opis kolesarske poti


Velika planina s Črnivca (30 km, 1.050 višincev)

Dvakrat sva se na domačo Veliko planino odpravila kar od doma, tokrat pa sva naredila malo drugačen krog. Parkirala sva avto na Črnivcu in se potem najprej peljala na vrh Kašne, nato pa nazaj dol do Kranjskega raka in čez Gojško planino do kapelice Marije Snežne, nato pa zadaj po glavni cesti spust nazaj do parkirišča na Črnivcu. Zelo lep krog, malo kilometrov, ravno prav višincev. Bil je krasen, sončen in lep dan na planini, zato sva zelo uživala.


Solčavska panoramska cesta in Logarska dolina (44 km, 1.150 višincev)

Solčavska panoramska cesta je ena najlepših razglednih cest v Sloveniji in skoraj vsako leto jo odvoziva s kolesi. Letos sva ujela popoln termin, saj sva jo prevozila popolnoma sama in tudi v Logarski dolini ni bilo veliko ljudi. Res pa je, da sva bila zelo zgodnja in sva začela voziti kolo že pred osmo uro zjutraj. Parkirala sva v Solčavi, nato pa na Podolševo in naprej do razgledne točke pri Klemeči domačiji. Tam sva naredila postanek za čokolado in izjemen razgled na Logarsko dolino ter Kamniško-Savinjske Alpe. Vreme je bilo idealno, brez enega samega oblaka. Nato je sledil spust v Matkov kot, nato pa še vožnja po Logarski dolini do parkirišča pod slapom Rinka ter nazaj do izhodišča v Solčavi. To je res ena najlepših kolesarskih poti v Sloveniji.

Opis kolesarske poti


Kofce in Šija (40 km, 1.200 višincev)

Tudi letos sva se odločila, da ponoviva kolesarsko turo iz Tržiča na Šijo in Kofce. Nazadnje nama je bila všeč, nisva pa imela prav lepega vremena. Tokrat je bilo izjemno lepo vreme, kolesarska tura pa je še vedno zahtevna. Tako pri višincih, še bolj pa pri samem spustu s Kofc, ker je cesta dokaj slaba. Gre, ampak je potrebno imeti malo več tehničnega znanja za spust v prvem delu. Potem pa seveda lepo šiba nazaj do izhodišča v Tržiču.

Opis kolesarske poti

1 komentar »

Komentiraj

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.